スタッフインタビュー2023年中途入社・営業開発部

前職ではセントレア(中部国際空港)にある物流会社で3年半働いていました。
税関と物流倉庫を行き来して貨物を運ぶ仕事をしていました。

入社して半年でコロナ禍になってしまい、一気に仕事が減ったことで転職について考えるようになりました。前職を活かしつつ、新しいことにチャレンジできる職場を探していたところ求人サイトでスカウトしていただき、仕事内容や福利厚生に魅力を感じて入社する流れになりました。

営業職としてお客様から直接要望を伺い、それをもとに設計・発注、納品までサポートしています。

最初は調達物流部っていう前職に関係している部署で面接を受けたんですよ。
そのときに他の部署の話を聞いたらそっちも良いな…と思い、どちらか迷っていたら「迷うなら、両方の部署の研修を受けてみてから決めませんか?」という提案をいただき、3ヶ月の研修のあとに営業職を選びました。
こちらの要望を聞いてもらえる柔軟な社風も魅力の一つだと思います。

どの部署でも取り扱っているものは熱処理関係のものなので、わからないことがあったら、すぐ聞ける雰囲気がありました。
割と皆さん余裕があるので、気軽に聞きにいけます。
なんでこの形しているんだろうといった疑問をその場で聞けて、その場で解決してスッキリすることが多いんで、理解が早いです。
社員間でそういったコミュニケーションはとりやすいですね。
まだ全然わからないことも多いですけど、良い雰囲気だと思います。

入社して3年間月5万円くらい家賃補助があるので、今は引っ越して会社のある みよし市に住んでいます。引越しするときも家を探す条件が広がり助かりました。
会社周辺の家賃相場的にもちょっと足が出るくらいで済んでるのでありがたいです。

最近導入された「チケットレストラン」(※)という食事補助の福利厚生は、7000円までは実質半額でコンビニやご飯屋さんで昼食を買うことができるので、営業だと外に出ることが多いからとても助かっています。

※カードへのチャージは給与天引きで、3,500円まで可能。

土日休みの友だちと普通に遊べるし、お盆休みはちょっと遠くへ 行ったりすることもあります。
トヨタカレンダー(※)なので長期休みが年に3回、GWとお盆と年末年始に9日間くらい連休あり、普段休みが合わない友だちとも久しぶりに会ったりすることができます。
年間休日は前職と同じくらいなんですけど、残業は相当減りましたね。
今は自分でコントロールできるので、働きやすいですね。

※トヨタ自動車およびその子会社、関連会社、下請け会社などの取引先で 使用される、稼働カレンダーのこと。年間休日は約120日。

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